Wytrzymały i zarazem lekki. Chroni i łatwo się go przenosi. Dokładnie to, czego oboje potrzebujecie. Wyróżniający się nowym, smukłym wyglądem fotelik niemowlęcy PIPA lite waży mniej, niż inne fotele samochodowe Grupy 0+ - tylko 2,3 kg. Dużo łatwiej podejmiesz decyzję o podróży, mając świadomość, że fotelik posiada piankę Aeroflex™, instalację na bazie True lock™ oraz wykonany jest z wysokiej jakości materiałów.
Ponieważ mniejszy ciężar w rzeczywistości oznacza większą ochronę
*waga bez daszka i wkładki dla noworodka
funkcje
- Najlżejszy fotelik w Grupie 0+, ważący tylko 2,3kg (waga nie uwzględnia daszka i wkładki dla noworodka)
- Lekka i sprężysta pianka Aeroflex™ minimalizuje oddziaływanie siły na dziecko, dzięki absorbowaniu i rozpraszaniu energii.
- Rączka do przenoszenia - luksusowy, skórzany wygląd
- Opatentowana, wyciągana pianka memory tailor tech™ w zagłówku zapewnia wygodne dopasowanie i rośnie wraz z dzieckiem
- Starannie dopracowane materiały wysokiej jakości, w tym aluminium wykorzystywane w lotnictwie oraz tkaniny lekkie jak piórko
- Najlżejszy fotelik w Grupie 0+, ważący tylko 2,3kg (waga nie uwzględnia daszka i wkładki dla noworodka)
- Lekka i sprężysta pianka Aeroflex™ minimalizuje oddziaływanie siły na dziecko, dzięki absorbowaniu i rozpraszaniu energii.
- Opatentowana, wyciągana pianka memory tailor tech™ w zagłówku zapewnia wygodne dopasowanie i rośnie wraz z dzieckiem
- Inteligentny system ochrony bocznej SIP wraz z absorbującą energię pianką EPP skutecznie pochłaniają energię podczas uderzenia.
- Rączka do przenoszenia - luksusowy, skórzany wygląd
- Demontowalny daszek z filtrem UPF50+ oraz wysuwanym panelem przeciwsłonecznym
- 3 poziomy regulacji wysokości pasów uprzęży
- 3-punktowe pasy uprzęży przytrzymują dziecko w miejscu
- Wkładka dla noworodka zapewnia wygodę i wsparcie. Gdy dziecko wyrasta, łatwo ją usunąć.
- Musi być zainstalowany w pojeździe na bazie PIPAFIX - tworząc ustawienie tyłem do kierunku jazdy w mgnieniu oka
- Technologia instalacji bazy True lock™ pozwala w 5 sek. bezpiecznie umieścić fotelik w samochodzie przy wykorzystaniu sytemu ISOFIX w samochodzie.
- Strefa zgniotu wewnątrz nogi stabilizującej pochłania uderzenie i minimalizuje siłę działającą na dziecko
- Zielone wskaźniki na zaczepach ISOFIX minimalizują błędy w montażu
- Starannie dopracowane materiały wysokiej jakości, w tym aluminium wykorzystywane w lotnictwie oraz tkaniny lekkie jak piórko
- Tkanina z mikro-haftu jest przjemn ai wygodna dla dziecka. Certyfikat GOTS ™ na użyte tkaniny z bawełny organicznej oraz barwniki.
- Tkanina z mikro-haftu jest przyjemna i wygodna dla dziecka. Certyfikat GOTS ™ na użyte tkaniny z bawełny organicznej oraz barwniki.
Specyfikacja produktu
Zalecane użycie:
Grupa 0+, do 13kg
Zgodny z normą europejską: ECE R44
Certyfikat fabryczny ISO 14001 ISO 9001 OHSAS 18001
Rozmiar:
- L 67
- W 43
- H 57
- cm
Waga:
2,30
kg (Waga nie uwzględnia daszka i wkładki dla noworodka)
A: The infant insert should be removed when your child weighs 11 lbs. Please also make sure that the shoulder harness straps are at or below the infant’s shoulders as the infant grows, these will need to be adjusted for fit.
A: All seats in the rear are safe if the child seat is installed correctly and you can install it correctly on every trip. The discernment of “center is safest” originates from the center location being the farthest point from any intrusion into the passenger seating area during a crash. Generally, the safest location in the vehicle is the center rear of the vehicle. However, this is not always the case, the center seat may not be compatible with the seat you are using or there could be a practicality issue depending on your situation. An example would be: if you want the youngest in the center because its’ “the safest” but to get the baby in center you have to lift the infant carrier over the other seat or child. Or, It could be as simple as you are unable to install it as well in the center as you can on the sides. The center seating location is only the safest if you can use it correctly every time the child is in the vehicle. To say the center rear is the “safest” is not saying the other seating positions in the back are not safe, they are.
