Conoce a Bob Wall, defensor global de las sillas de auto de Nuna

Bob no solo ayuda a Nuna a seguir las normas; ayuda a escribirlas. Con una larga carrera como educador y change-maker, aporta a Nuna esta experiencia como asesor global de seguridad de las sillas de coche.

Nuna RELX™ base on chairNuna RELX™ base on chair

Antes de unirse a Nuna, jugó un papel integral en la aprobación de varias leyes de seguridad infantil en Virginia al testificar ante la legislatura estatal, y participó en la firma de la Lower Anchors and Tethers Law (LATCH).

Mientras trabajaba en la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ayudó a crear el borrador de Standardized Child Passenger Safety Training Course que se usa aún hoy día.


Esta formación no va solo de poner una silla en un coche - va sobre aprender las distintas configuraciones de las sillas y vehículos


Su trabajo en este plan de estudios comenzó con un esfuerzo de base para conseguir que las fuerzas del orden se involucraran en la formación sobre la seguridad de los niños pasajeros a través de un programa llamado Operation Kids, que sirvió como punto de partida para el curso de formación de la NHTSA. El objetivo de la NHTSA era crear un plan de estudios estandarizado en todo Estados Unidos, y Bob actuó como representante de la Asociación Internacional de Jefes de Policía en el proyecto.

BOB EXPLICA
He impartido cientos de cursos de seguridad para niños como pasajeros con miles de asistentes.


Bob lleva décadas formando a otras personas. Con cada curso, ha contribuido a aumentar la defensa de la seguridad infantil mediante un efecto dominó, ya que los asistentes a sus cursos se certifican e imparten sus propios cursos. "Esta clase no consiste en poner una silla de auto en un vehíuclo, sino en aprender todas las diferentes configuraciones de sillas y vehículos," dice Bob. Como defensor global de la seguridad de las sillas de auto de Nuna, administra programas de formación especializados en todo Estados Unidos centrados en la seguridad infantil. "He impartido cientos de cursos de seguridad para pasajeros infantiles con miles de asistentes."

Bob ha sido reconocido por sus contribuciones a la seguridad infantil como miembro de la clase inaugural del Salón de la Fama de la Alianza de Fabricantes para la Seguridad de los Pasajeros Infantiles. Aporta su experiencia a Nuna ayudando a los ingenieros de producto en el diseño de la tecnología de las sillas de auto. En el siguiente vídeo, Bob explica algunas de las características clave de las bases de las sillas de coche para bebés de Nuna: – la base de la serie PIPA y la nueva base RELX.

Nuna load leg on RELX™ baseNuna load leg on RELX™ base

La pata de apoyo es una medida de seguridad muy importante ya que reduce la rotación a favor de la marcha cuando la silla va en contra de la marcha y se produce un choque frontal.


Nos enorgullece decir que somos la primera marca en introducir con éxito esta característica en el mercado estadounidense. La base de la serie PIPAincluye una pata de apoyo de acero de dos secciones y la nueva base RELX tiene una pata de apoyo de acero de tres partes con bloqueo. “La pata de apoyo es una característica de seguridad importante porque reduce la rotación hacia delante del asiento orientado en contra de la marcha en un choque frontal.”

“En mi opinión, lo mejor de Nuna es que lo mantenemos simple y seguro.” Bob compartió que la mayor diferencia entre las sillas de auto es la facilidad de uso. Las dos bases de las sillas de coche para bebés de Nuna pueden instalarse y fijarse en sólo cinco segundos y son compatibles con todas las sillas de coche para bebés de la serie PIPA.

Bob Ball with arms openBob Ball with arms open

En mi opinión, lo mejor de Nuna es que lo mantenemos simple y seguro.


La base de la serie PIPA cuenta con indicadores de nivel de burbuja para garantizar que la base se instala en el ángulo correcto, y la base RELX presenta una instalación y reclinación sin burbujas. El panel antirrebotes de la base RELX puede ajustarse para que quede bien pegado al asiento trasero, lo que le permite adaptarse a una amplia gama de vehículos. Las sillas de auto pueden retirarse fácilmente de ambas bases simplemente apretando el botón de liberación, para que puedas seguir explorando con tu pequeño al ritmo que prefieras.

Bob no solo ayuda a Nuna a seguir las normas; ayuda a escribirlas. Con una larga carrera como educador y change-maker, aporta a Nuna esta experiencia como asesor global de seguridad de las sillas de coche.

Nuna RELX™ base on chairNuna RELX™ base on chair

Antes de unirse a Nuna, jugó un papel integral en la aprobación de varias leyes de seguridad infantil en Virginia al testificar ante la legislatura estatal, y participó en la firma de la Lower Anchors and Tethers Law (LATCH).

Mientras trabajaba en la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ayudó a crear el borrador de Standardized Child Passenger Safety Training Course que se usa aún hoy día.

Su trabajo en este plan de estudios comenzó con un esfuerzo de base para conseguir que las fuerzas del orden se involucraran en la formación sobre la seguridad de los niños pasajeros a través de un programa llamado Operation Kids, que sirvió como punto de partida para el curso de formación de la NHTSA. El objetivo de la NHTSA era crear un plan de estudios estandarizado en todo Estados Unidos, y Bob actuó como representante de la Asociación Internacional de Jefes de Policía en el proyecto.


Esta formación no va solo de poner una silla en un coche - va sobre aprender las distintas configuraciones de las sillas y vehículos.


BOB EXPLICA
He impartido cientos de cursos de seguridad para niños como pasajeros con miles de asistentes.


Bob lleva décadas formando a otras personas. Con cada curso, ha contribuido a aumentar la defensa de la seguridad infantil mediante un efecto dominó, ya que los asistentes a sus cursos se certifican e imparten sus propios cursos. "Esta clase no consiste en poner una silla de auto en un vehíuclo, sino en aprender todas las diferentes configuraciones de sillas y vehículos," dice Bob. Como defensor global de la seguridad de las sillas de auto de Nuna, administra programas de formación especializados en todo Estados Unidos centrados en la seguridad infantil. "He impartido cientos de cursos de seguridad para pasajeros infantiles con miles de asistentes."

 

Bob ha sido reconocido por sus contribuciones a la seguridad infantil como miembro de la clase inaugural del Salón de la Fama de la Alianza de Fabricantes para la Seguridad de los Pasajeros Infantiles. Aporta su experiencia a Nuna ayudando a los ingenieros de producto en el diseño de la tecnología de las sillas de auto. En el siguiente vídeo, Bob explica algunas de las características clave de las bases de las sillas de coche para bebés de Nuna: – la base de la serie PIPA y la nueva base RELX.

Nuna load leg on RELX™ baseNuna load leg on RELX™ base

La pata de apoyo es una medida de seguridad muy importante ya que reduce la rotación a favor de la marcha cuando la silla va en contra de la marcha y se produce un choque frontal.


Nos enorgullece decir que somos la primera marca en introducir con éxito esta característica en el mercado estadounidense. La base de la serie PIPA incluye una pata de apoyo de acero de dos secciones, y la nueva base RELX tiene una pata de apoyo de acero de tres partes con bloqueo. “La pata de apoyo es una característica de seguridad importante porque reduce la rotación hacia delante del asiento orientado en contra de la marcha en un choque frontal.”

“En mi opinión, lo mejor de Nuna es que lo mantenemos simple y seguro.” Bob compartió que la mayor diferencia entre las sillas de auto es la facilidad de uso. Las dos bases de las sillas de coche para bebés de Nuna pueden instalarse y fijarse en sólo cinco segundos y son compatibles con todas las sillas de coche para bebés de la serie PIPA.


En mi opinión, lo mejor de Nuna es que lo mantenemos simple y seguro.


Bob Ball with arms openBob Ball with arms open

La base de la serie PIPA cuenta con indicadores de nivel de burbuja para garantizar que la base se instala en el ángulo correcto, y la base RELX presenta una instalación y reclinación sin burbujas. El panel antirrebotes de la base RELX puede ajustarse para que quede bien pegado al asiento trasero, lo que le permite adaptarse a una amplia gama de vehículos. Las sillas de auto pueden retirarse fácilmente de ambas bases simplemente apretando el botón de liberación, para que puedas seguir explorando con tu pequeño al ritmo que prefieras.